Не можете дозвониться? Оставьте номер, мы перезвоним
Проверьте состояние заказа по коду
Подбор по размеру Подбор по марке авто Подбор дисков

Зимние шины Toyo Observe GSI5 225/70 R16 103Q

3,9 (48)
Цена за баллон
40 200 тг.
Выберите город, чтобы узнать стоимость доставки
Производитель: Toyo
Модель: Observe GSI5
Технологии: Япония
Размеры: 225/70 R16
Сезонность: зимние
Наличие шипов: без шипов
E F 71 (?)

Зимняя нешипованная легковая шина Toyo Observe GSI5, выпускаемая одним из лидеров японской шинной индустрии, предназначена для абсолютного большинства современных легковых автомобилей, включая внедорожники, кроссоверы и пикапы. Об этом говорит чрезвычайно широкая линейка типоразмеров, насчитывающая более полусотни вариантов, начиная от 13 дюймов и заканчивая 20 дюймами.

Протектор данной модели отличается спокойным дизайном V-образного симметричного направленного рисунка протектора, состоящего из пяти основных функциональных элементов – трех центральных ребер и пары плечевых зон. Такое строение обеспечивает оптимальную эффективность разгона и торможения, особенно на скользком покрытии.

При создании шины Toyo Observe GSI5 была широко применена технология Microbit, которая, в свою очередь, состоит из целого ряда передовых технологических решений. Использование в составе резиновой смеси мельчайших частиц скорлупы грецкого ореха позволило существенно улучшить сцепление и эффективность торможения, как при движении по снегу, так и на льду. Это обеспечивается за счет формирования тысяч дополнительных крошечных шипов, которые эффективно цепляются даже за очень скользкое покрытие. Скорлупа грецкого ореха была выбрана, поскольку этот материал является одним из самых твердых природных веществ.

Еще одной составляющей технологии Microbit стала резиновая смесь, отличающаяся повышенным по сравнению с обычными зимними шинами содержанием кремнийсодержащего компонента – силики. Благодаря этому, удалось существенно улучшить эластичность шины даже при очень низких температурах окружающей среды. Кроме того, значительно повысилось сцепление и эффективность торможения при движении по мокрым дорогам, также стойкость протектора к истиранию. Еще одним новым компонентом резиновой смеси стал бамбуковый углеродистый порошок, который используется в качестве абсорбента, впитывающего водяную пленку, образующуюся при движении по льду. Это также благоприятно сказалось на сцеплении со скользким покрытием.

Очередным компонентом технологии Microbit являются зубчатые края протекторных блоков и специальные ламели, за счет которых обеспечивается надежное сцепление с заснеженной и обледенелой дорогой во всех направлениях.

При разработке протектора данной модели была использована технология Spider Sipe. В рамках ее на поверхности протекторных блоков были размещено множество ламелей, которые своей конфигурацией и расположением сформировали рисунок, напоминающий паука. Это решение также направлено на обеспечение максимального сцепления, когда автомобиль разгоняется, тормозит либо поворачивает на скользком покрытии.

Технология First Edge Sipe предназначена для улучшения сцепления в период обкатки шины. Это техническое решение воплощено в виде специальных ламелей, размещенных на поверхности блоков протектора.

Основным назначением технологии Arrow Lift является обеспечение более надежного поведения при преодолении участков, покрытых глубоким снегом. Практическая реализация данного технологического решения представляет собой особое строение плечевых зон протектора, боковая сторона блоков которых напоминает наконечник стрелы.

Основные особенности Toyo Observe GSI5



— Резиновая смесь имеет в своем составе углеродистый бамбуковый порошок, использующийся в качестве абсорбента, который эффективно удаляет из пятна контакта воду при движении по льду, что обеспечивает более надежное сцепление на обледенелом покрытии;
— Использование в составе резиновой смеси микрочастицы грецкого ореха сформировывают тысячи мельчайших шипов, которые эффективно цепляются даже за голый лед;
— Центральное продольное ребро, образованное взаимно-направленными ламелями, обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и стабильное сцепление со скользкой поверхностью при любом маневре;
— Технология Arrow Lift, подразумевающее особое строение блоков плечевой зоны протектора, позволяет более уверенно преодолевать сложные участки;
— Паукообразные ламели, примененные в рамках технологии Spider Sipe, улучшают сцепление при прохождении поворотов, а также повысили эффективность разгона и торможения в любых условиях.


Другие модели шин в размере 225/70 R16
Отзывы о Toyo Observe GSI5   
3,9 Отзывов: 48
Страницы: 1 2 3 4 5
4
14 ноября 2013
Достоинства: Хорошо держат дорогу в зимних условиях, бесшумные, передовые (Японские) технологии производства (скорлупа грецкого ореха, углеродистый бамбуковый пошок для впитывания воды и пр.)
Недостатки: Пока не наблюдаю
Комментарий: Отъездил всю прошлую зиму как в городе Москва, так и по Подмосковным трассам на MAZDA-CХ-5, 4 WD , шины R19 и наслаждался тишиной в салоне и отличнейшиму поведению на зимних дорогах как в сильный мороз так и при +4 гр. C. Очень хорошо держат зимнюю, припорошенную асфальтированную дорогу при крутых поворотах на скорости с одновременно срабатывающими устройствами АБС и курсовой устойчивостью автомобиля при торможении - думал сейчас улечу в сугроб. Вписывался в повороты, как летом по асфальту. Вобщем эмоций хватило, но больше стараюсь не лихачить. При нормальном вождении, без лихачества, езда на этих шинах очень предсказуемая. Жена тоже довольна. Всем удачи на дорогах. Валерий
отзыв с Яндекс.Маркета
4
12 ноября 2013
Достоинства: Хорошо держит боковой снос, предсказуема на льду, отлично по снегу и слякоти.
Недостатки: На скорости 100-120 - "поёт".
Комментарий: В своей ценовой категории самый лучший вариант. По ходовым качествам показала себя на отлично в условиях камчатской зимы.
отзыв с Яндекс.Маркета
5
10 ноября 2013
Достоинства: очень мягкая , сделано только в Японии, бесшумная
Недостатки: не заметил
Комментарий: стоял шипованный Бриджик 7000 , прочитал много хвалебных отзывов про сию поделку , но усталость от шума переполнила чашу терпения , купил и просто наслаждаюсь тишиной в салоне , шиповка валяется в гараже и не жалею . На 7000 ке наверное ездят суровые челябинские парни , для которых шум и гул 128 место по удобству в авто . авто премиум класса с великолепной шумоизоляцией , но 7000 ки прорывают всю её как нож масло . Я выбрал тишину .
отзыв с Яндекс.Маркета
4
21 октября 2013
Достоинства: Цепкий протектор. Самоочищающаяся, а для нашей вездесущей зимней каши и не очищенных дворов это важно (очень долго изучал рисунки протектора, пришел к выводу, что для меня этот самый подходящий). Мягкая, наверно самая мягкая из тех что в продаже, в морозы это плюс. Малошумная даже на асфальте с гранитной крошкой, Стабильна на прямой. Производство - Япония. Скорлупа грецкого ореха в составе резиновой смеси порадовала и развеселила. Приятная цена. Отлично одевается на диски и балансируется без проблем! Грузиков минимум.
Недостатки: Итак, автомобиль Шкода Октавия РС на механике. На зиму решил купить штамповку r16, чтоб не жалко, да и резина будет повыше 205/55/16 против 225/45/17 соответственно. Довольно жесткая подвеска, вместе с этими шинами дала о себе знать. После летних колес 225/45/17 данлоп сп спорт 01а с ранфлетом, (а он жесткий и шумный) эти показались просто киселем, дернул машину рулем на прямой влево-право, задержка больше секунды, передние колеса поворачивают, потом очухиваются задние, поведение машины стало похоже на отечественную классику с ее избыточной поворачиваемостью. Я конечно был готов к некоторой валкости и замедленным реакциям, но не настолько! Температура кстати была +5, думаю в мороз будет лучше. До этого был опыт с Нокиан Нордман r14 на ваз 2115, и Амтел НордМастер 2 185/65r15 Nissan Primera p11-144 140сил на ручке. И обе эти резины проявили себя весьма и весьма достойно, Лето на 15ке кстати была ковка на r15, а Primera ездила летом на дисках r17, так что сравнить есть с чем. Буду привыкать. Поднял давление в передних шинах до 2,6, стало заметно лучше.
Комментарий: Вообщем ждем зиму! Отзыв обязательно дополню.
отзыв с Яндекс.Маркета
5
13 октября 2013
Достоинства: Цепкий протектор. Бесшумная. Мягкая, Производство - Япония. Приятная цена.
Недостатки: Пока не обнаружил
Комментарий: Купил сегодня. Стоял выбор между Нордманом и Тойо ... Выбрал Тойо по трём причинам: 1- Всегда доверял японцам; 2- Люблю пробовать что-то новое. 3- Нордман Питерского производства брать стрёмаюсь. До этого стояла липучка Goodyear Extreme. В общем... был очень приятно удивлен бесшумностью .... 100 км в час - шума - 0. Особо протестировать не получилось пока, так как на улице было +14 ... сами понимаете. Попытка на мокром асфальте с 90 км в час резко затормозить, обернулось кратковременным включением АБС, но так как было 15 тепла - это и предсказуемо ... Очень мягкая ... неровности дороги проглатываются с легкостью (авто: Toyota Auris). Буду ждать первого похолодания и снега - отпишусь.
отзыв с Яндекс.Маркета
5
6 октября 2013
Достоинства: Великолепное сцепление с дорожным покрытием, отсутствие шума, очень прочная,
Недостатки: В моем размере нет технологии ран-флэт
Комментарий: В дополнение к предыдущему отзыву скажу: - опыт использования данной резины прошлой зимой полностью оправдал мои надежды. Удалось испытать колеса практически во всех дорожных условиях, кроме пожалуй очень сильного мороза. Отмечу, что все вышесказанное относится к нешипованым колесам категории(липучка),на голом льду шипы выигрывают только на светофоре, на этом преимущества шипованой резины заканчиваются.Колеса отлично показали себя как в городе, так и за городом. В Новый Год приехал на дачу в минус, а уезжал в плюс и дождь тойо осталась на высоте.Для неопытных водителей добавлю, что резину нужно менять вовремя. Не пытайтесь получить от этих колес хорошего поведения при высокой температуре воздуха, когда идет теплый дождик, снег и лед их стихия. Ну и не теряйте голову, потому что на льду вас не спасут ни шипы, ни полный привод,ни всевозможные электронные примочки. В салоне дилеров стоит новенький кайен GTS на этих колесах. Удачи на дорогах!
отзыв с Яндекс.Маркета
5
28 сентября 2013
Достоинства: Отлично держит дорогу, зимой на ней как летом.
Недостатки: Не заметил.
Комментарий: Брал в октябре 2012, отъездил сезон до апреля, ежу много так как работаю за городом, в мокрую снежную погоду на этих шинах как на асфальте летом, честно. Очень мягкие не шумные. И самый большой плюс большой выбор r20 другие производители только шипы((( увы!!!
отзыв с Яндекс.Маркета
4
7 ноября 2012
Достоинства: отсутствие шума,хорошее поведение на сухом и мокром покрытии.
Недостатки: нет технологии ran-flat по крайней мере в моем размере
Комментарий: Размер 205/55 R 16. Опель Астра 1.7 CDTI. За свою автомобильную жизнь перепробовал много разной резины,все перечислять,места не хватит. Шиповку отбрасываю сразу т.к.машина эксплуатируется на 70% в городе.Объяснять бесполезность,а порой даже опасность шипов не буду,это тема долгих споров,я для себя выбор давно сделал.Опишу первые впечатления.Поскольку погода в Питере непредсказуема,важным критерием является поведение резины в дождь и теплую погоду,что собственно и удалось проверить в полной мере.Оценка 4+.Отлично ведет себя на сухом асфальте. На мокром прогнозируемый снос на скоростях близких к критическим. Причем нет резкого срыва,машина в какой-то момент начинает как-бы сползать наружу поворота всеми четырьмя колесами,что легко корректируется рулем и педалью газа.При торможении тот-же эффект,достаточно слегка отпустить педаль и сцепление возвращается.Пытался заставить сработать ABS иESP - не получилось. Колейность не ощущается. Не любит белую краску пешеходных переходов.Всплывает в глубоких лужах и на большой скорости,но тоже очень прогнозируемо,как-бы предупреждая,сбрось скорость!В общем пока доволен.Жду снега.Буду проверять в разных условиях,в том числе за городом и на льду.
отзыв с Яндекс.Маркета
Страницы: 1 2 3 4 5
Контакты
Перерыв 13:00-14:00Анастасия
Перерыв 12:00 - 13:00Алексей
  • Консультанта нет на месте
  • +7 (727) 313 16 33
  • alex@ecar.kz
Перерыв 13:00 - 14:00Бауржан
  • Консультанта нет на месте
  • +7 (727) 313 16 33
  • baurzhan@ecar.kz

Вы можете оформить заказ по телефону с 9:00 до 18:00 с понедельника по пятницу

Заказы через сайт оформляются в любое время, а наш менеджер свяжется с Вами, как только появится возможность.

не могу дозвониться

Шиномонтаж
скидка на шиномонтаж для клиентов гипермаркета шин ecar.kz

Все наши клиенты в городе Алматы получают в подарок купон со скидкой на шиномонтаж!

подробнее

Просмотренные шины
Отзывы клиентов
Акжол 25 сентября 2017
Спасибо команде ecar, шины получил, очень доволен - именно то, что хотел. Отдельная благодарность Павлу, сработал четко и оперативно, решив мой вопрос (по факту на складе ECAR было 3 шины, Павел нашел 4ю шину по городу и осуществил отправку в Астану), на который вряд ли бы кто заморачивался в другом месте. Теперь только с вами!
Смотреть другие отзывы
Информация о доставке

Бесплатная доставка по городу Алматы

Мы также осуществляем доставку в другие города Казахстана: Актау, Актобе, Алматы, Астана, Атырау, Жезказган, Караганда, Кокчетав, Костанай, Кызыл-Орда, Павлодар, Петропавловск, Семей, Талдыкорган, Тараз, Уральск, Усть-Каменогорск, Шымкент.

Вы можете оформить заказ через сайт, а также по телефону.

подробнее

Присоединяйтесь к нам